Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΦΡΑΓΚΟΥ
ΙΜΙΑ: 25 χρόνια μετά
- Εξαιρετικά μεγάλος ο αριθμός των κονδυλοφόρων που έσπευσαν να προσφέρουν «κριτικές» για την εθνική τραγωδία και άσκοπη θυσία των τριών (3) Αξιωματικών του ΠΝ στα Ίμια.
- Παρέλειψαν, όμως, πλην του εκλεκτού μου φίλου, κορυφαίου Αξιωματικού Επίτιμου Α/ΓΕΣ Στρατηγού κ. Κων. Ζιαζιά ν’ αναφέρουν τα πλέον στοιχειώδη που οδήγησαν στην τραγωδία.
o Ως ΥΕΘΑ είχε επιλεγεί από την Κυβέρνηση Μιμής – Ανδρέα ο μακαρίτης Γεράσιμος Αρσένης γνωστός για την αναποφασιστικότητα και διοικητική ανεπάρκεια.
o Η Ηγεσία των ΕΔ συγκροτήθηκε από ΑΠΟΣΤΡΑΤΟΥΣ, ΚΟΜΜΑΤΙΚΟΥΣ, με, οπωσδήποτέ, μειωμένο κύρος και αλληλοϋποβλεπομένους.
o Η κρίση αντιμετωπίσθηκε αρχικά νωχελικά από την Κυβέρνηση και κυρίως από τ’ αρμόδια Υπουργεία ΥΕΘΑ, ΥΠΕΞ, ΥΕΝ. Είχαν το νου τους στην διαδοχή του Ανδρέα. Δεν είχαν πάρει χαμπάρι την μεθοδευμένη κλιμάκωση των Τούρκων.
o ΟΥΔΕΙΣ ΕΛΕΓΧΘΗΚΕ. ΟΜΕΡΤΑ! Και η Αξιωματική Αντιπολίτευση, ΝΔ, «εποίησε την νήσσαν» για να μη θιγεί η συντεχνία.
o Ο τότε, βασικός υπεύθυνος του φιάσκου, Γερ. Αρσένης παρέμεινε στη θέση του για να «ολοκληρώσει το έργο του» κατά τον ανεκδιήγητο Σημίτη και, αργότερα, επί ανιστόριτου του ΣΥΡΙΖΑ, συζητείτο η επιλογή του στο θώκο του ΠτΔ. Ευτυχώς, φρόντισε ο κ. Κ. Καραμανλής να φορτώσει στον κ. Τσίπρα, τον κ. Π. Παυλόπουλο! Ο Αρσένης κηδεύθηκε με τιμές Πρωθυπουργού!
o Ο τότε ΥΠΕΞ, στην α’ φάση, κ. Κ. Παπούλιας έγινε Πρόεδρος της Δημοκρατίας (επί ΝΔ) ο κ. Σημίτης εξακολουθούσε να κυβερνά ψηφιζόμενος από τον νοήμονα και λωτοφάγο ελληνικό λαό.
Δεν λέω τίποτα για τον μεγαλοφυή κ. Θ. Πάγκαλο. Έγινε Αντιπρόεδρος στην Κυβέρνηση του θεόσταλτου Γιωργάκη!
• Κατά τ’ άλλα συμφωνώ με κ. Ζιαζιά που γράφει:
Η Ελλάδα πόνεσε, μάτωσε, διασύρθηκε, μίκρυνε. Μειοδοσία ηγεσίας χωρίς να λογοδοτήσει ΟΥΔΕΙΣ από τους κρατούντες. Οι υπεύθυνοι του φιάσκου δεν υπέστησαν καμία συνέπεια για τις άστοχες και επιζήμιες ενέργειες τους ορισμένοι και εκκλήθηκαν από το Λαό να ξανακυβερνήσουν ορισμένοι, μάλιστα, απ’ αυτούς βρίσκονται και σήμερα σε καίριες θέσεις, με τις ίδιες αντιλήψεις!
Ο κ. Παναγιωτόπουλος στην ΕΑΒ
- Ο ΥΕΘΑ κ. Ν. Παναγιωτόπουλος επισκέφθηκε (1 Φεβρουαρίου) την ΕΑΒ συνοδευόμενος από τον Γεν. Διευθυντή Εξοπλισμών Πτέραρχο κ. Θ. Λαγό και του Αντιπρόεδρο της LOCKHEED – MARTIN κ. Ντένη Πλέσσα.
- Ο κ. Υπουργός εξέφρασε τα θετικά σχόλια του για την Εταιρεία και τόνισε την σημαία της ΕΑΒ για την υποστήριξη των ΕΔ. (Ανακοίνωση Υπουργείου)
- Δεν ήμουν παρών αλλά ελπίζω ότι ο γνωστός για την ευφυία και γνώστης στα της ΕΑΒ κ. Πλέσσας να του ψιθύρισε «Από που προέκυψαν τα θετικά σχόλια κ. Υπουργέ; Νομίζω ότι έπρεπε να πάρετε κνούτο μήπως ταρανθούν τα νερά; Νομίζω ότι το κνούτο δεν αφορά στην παρούσα Διοίκηση της ΕΑΒ αλλά στα «υψηλά» Αφεντικά.
- Τα δυστυχή C-130
- Αφού αφέθησαν να περιμένουν επισκευές και συντήρηση στην ΕΑΒ, για πολλά τέρμινα, τώρα θα τα στείλουν στο Ισραήλ, να τα μαστορέψουν εκεί. Πλήρης ομολογία ανικανότητας, ανεπάρκειας και έλλειψης ελέγχου. Ευθύνη: Καμία!
- Πως θα πάνε εκεί; Εν διαλύσει και φορτωμένα σε πλοία; Εν πτήσει αποκλείεται…
- Και να σκεφθεί κανείς ότι η LOCKHEED- MARTIN, παρεχώρησε στην ΕΑΒ, μεγαλόψυχα, το προνόμιο για επισκευές σε όλη την Ν. Ευρώπη, για να εισπράξει και κάποιον αλλοδαπό πελάτη..
- Ελλάς το Μεγαλείο σου!
- Η γλυκεία προσμονή των φρεγατών
- Φρεγάτες παλαιότερων προδιαγραφών
- Και ενώ περιμένουμε τις προτάσεις, από πολλούς ενδιαφερομένους, για τις φρεγάτες διαβάζουμε στον Τούρκικο Τύπο της 23 Ιανουαρίου 2021
- Καθελκύσθηκε η πρώτη φρεγάτα τύπου I CLASS TCG INSTANBUL από Τουρκικά Ναυπηγεία δηλ. ΜΑDE 100% in Turque. Θα ακολουθήσουν ακόμη τρεις (3)
- Ίσως μερικοί αμφισβητήσαν την ποιότητα κλπ. Το δέχομαι. Είναι όμως κάτι αναμφισβήτητα σοβαρό έναντι της ημέτερης ανυπαρξίας.
- Ωραία, λοιπόν, είμαστε υποχρεωμένοι να περιμένουμε. Αλλά γιατί δεν εκσυγχρονίζουμε ΤΩΡΑ της ΜΕΚΟ; Τι περιμένουμε;
- Οι πολιτικοί και η Κοινή Γνώμη
Το εξώφυλλο του Ημερολογίου 2021 σου σπουδαίου μας ΚΥΡ
- Ο πρόεδρος της Βουλής, κ. Κων. Τασούλας, με σπαραγμό ψυχής, επιχείρησε να αξιοποιήσει τα μέλη της συντεχνίας που έπεσαν θύματα σκανδαλολογίας αλλά και τα άβουλα πλάσματα – Υπουργούς που δεν υπέγραφαν προμήθεια αναγκαιούντων υλικών για την Άμυνα, φοβούμενοι την σκανδαλολογία! Τα ανέλυσα, λεπτομερώς, στο προηγούμενο.
- Θα παρακαλούσα, ωστόσο, τον κ. Πρόεδρο, ν’ αναγνώσει το κείμενο του τακτικού συνεργάτη της ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗΣ (Κυριακή 24 Ιαν.) κ. Ανδρέα Δρυμιώτη όπου καταγγέλλεται , με ντοκουμέντα, το όργιο διασπάθισης δημοσίου χρήματος με διορισμούς, λόχων μετακλητών π.χ. από τέσσερες (4) σε κάθε τ. Πρωθυπουργό, Πρόεδρο της Βουλής!
• • •
Γιατί χρειάζονται τόσο κόσμο οι κ. Γ. Παπανδρέου, Κ. Καραμανλής, Α. Σαμαράς, Κακλαμάνης, Κωνσταντοπούλου. Δεν θα απαριθμήσω εδώ δεκάδες περιπτώσεις μετακλητών. Πρυτανείο Αργόμισθων η Βουλή του κ. Τασούλα. Τα λεφτά αυτά δε μπορούσε να διοχετευθούν στο ΥΕΘΑ για συντήρηση των ακριτικών φυλακίων.
Δεν αναφέρω το πρωτοφανές, παγκοσμίως, φαινόμενο της διάθεσης πολυτελών οχημάτων στους βουλευτές, γεγονός που γελοιοποιεί. Μήπως πρόκειται για σκανδαλολογία;
Ο κ. Πρόεδρος θα πρέπει, ίσως, να διερωτηθεί γιατί τέθηκαν σε απηνή διωγμό οι δικαστικοί που χειρίσθηκαν εξοπλιστικά σκάνδαλα και έστειλαν, «συναδέλφους» στο ειδώλιο.
Όσον αφορά στη γνώμη που έχει τώρα, ναι τώρα, η κοινή γνώμη για τους πολιτικούς παραθέτω το εξώφυλλο ημερολογίου 2021 του μεγάλου μας ΚΥΡ. No more…
Φαντασμαγορία!
Ξεύρεις τὴν γῆ ποὐ ἀνθεῖ φαιδρὰ πορτοκαλέα καὶ κοκκινίζει ἡ σταφυλὴ καὶ θάλλει ἡ ἐλαία; Ὦ! δὲν τὴν ἀγνοεῖ κανείς, εἶναι ἡ γῆ ἡ Ἑλληνίς.
(ΣΣ το ποίημα αυτό γράφτηκε τον 19ο αιώνα από τον Άγγελο Βλάχο και χλευάσθηκε, όσο ολίγα, γιατί αποτελούσε μια συνειδητή ωραιοποίηση της Ελλάδας, αναντιστοιχίας με την πραγματικότητα)
- Όπως διάβασα, η κ. Αγγελοπούλου θα κάνει έναρξη των τελετών για τα 200 χρόνια στο Ζάππειο όπου θα κληθεί να παραστεί σύμπαν το Υπουργικό Συμβούλιο και άλλες Αρχές και η οικονομική ελίτ, φυσικά.
- Θα παρκάρουν, κατ’ αρχήν, πεντήκοντα οχτώ (58) καλογυαλισμένες MERCEDES, όσες τα μέλη του Υπουργικού Συμβουλίου. Θα προσθέσω, τουλάχιστον, άλλες εκατό (100) από μέλη της παράπλευρης εξουσίας.
- Η εικόνα αυτή θα μεταδοθεί σε όλες τις Χώρες για να δώσει μια εικόνα, παγκοσμίως, της εορτάζουσας, ευημερούσης Χώρας, δηλ. ενός πτωχοκομείου, όπως θα έλεγε η Μαντάμ – Σουσού.
- Παράλληλα δίδεται και ένα μήνυμα σε φίλους και εχθρούς: Η χλιδάτη πολιτική εξουσία της Ελλάδας, δηλώνει την βούληση της Χώρας να επιζήσει. Ζήτω το Έθνος!O κ. ΣτεφανήςΟ Άρχων, ουκ αεί άρχει Αγάθων
- Δεν έχω μελετήσει, στις λεπτομέρειες, τα έργα και ημέρες ως Υφυπουργού Άμυνας και Επίτιμου Α/ΓΕΣ Στρατηγού κ. Αλκιβιάδη Στεφανή. Θα τον βαθμολογήσω αργότερα.
- Σημειώνω, ωστόσο, εκτός του ότι είναι αεικίνητος, ότι εβάλετο χυδαία από μερικές «ένδοξες» δημοσιογραφικές πένες. Τελικά, του έκανε καλό.
- Εντόπισα, εν τούτοις, ένα εξαιρετικό ταλέντο, του ΥΦΕΘΑ: Έχει τρόπο να εντοπίζει και να πείθει εξέχοντες οικονομικούς και κοινωνικούς παράγοντες να κάνουν προσφορές στις Ε.Δ.
- Αυτό δεν είναι «ειδικότης κτηθείσα εν τω Υφυπουργείω» Είχε εκδηλωθεί και ενωρίτερο, όταν έφερε επωμίδες.
- Ανεκάλυψε δύο-τρεις σπουδαίους πατριώτες που έκαναν προσφορές στα Στρ. Νοσοκομεία. Στο 401 ΓΣΝΑ, ένθα είμαι «πελάτης» παρατήρησα κλινικές, ανακαινισθείσες πλήρως.
- Απεκατέστησε την οικία Π. Μελά (Κηφισιά) με προσφορά του Δραμινού εφοπλιστή κ. Άρη Θεοδωρίδη.
- Προχωρεί στην οργάνωση – κατασκευή στο Φάληρο ενός Άλσους Ναυτικής Παράδοσης, πάλι με την συνδρομή του κ. Α. Θεοδωρίδη.
- Υπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας με το «Ίδρυμα Βας. Γ. Μελά» για την κατασκευή βρεφονηπιακού Σταθμού στο Στρατόπεδο Πατσούκα Αλεξανδρούπολης (ΧΙΙ Μηχ. Μερ. Πεζικού)
- Αν παρέλειψα κάτι άλλο, συγγνώμη.
- Όλα τα παραπάνω με οδηγούν στο συμπέρασμα ότι ο κ. Α.Σ. είναι ο πλέον κατάλληλος να τεθεί, μη απαλλασσόμενος των τρεχόντων, του Εθνικού Ταμείου Άμυνας. Θα το απογειώσει, είμαι βέβαιος. Είθε!
- Au – revoir, στο Επανειδείν, κ. Παρλί
- Αφού έλαβε την υπογραφή της σύμβασης για την προμήθεια των 18 RAFALE η Γαλλίδα Υπουργός Άμυνας κ. Φλοράνς Παρλί ανεχώρησε, πανευτυχής, για το Παρίσι. Μας υποσχέθηκε ότι θα επανέλθει σύντομα (le plus tot possible) για να μας φέρει προτάσεις επί των φρεγατών.
- Αν ζούσε ο Μεγάλος Λαϊκός βάρδος Στράτος Διονυσίου, θα της τραγουδούσε «… Τα πήρες όλα κι’ έφυγες, και στον καημό μας έχωσες, μας πνίξανε οι πίκρες…»
- «Παραγγελιά» του ΣΕΚΠΥ που είδε να μην του δίδεται, από γαλλικής πλευράς, ούτε 1€, ως βιομηχανική επιστροφή.
- Ο αιτών και λαμβάνει, λένε.
- Οι εγχώριοι, ταλαιπωρούμενοι, κατασκευαστές ζήτησαν, αν δεν απατώμαι,από το ΥΕΘΑ αλλά αυτό ΖΗΤΗΣΕ από την κ. Παρλί; Αν σ’ αυτό το αίτημα της Ελληνικής πλευράς δεν δόθηκε …… χροιά απαίτησης, αλλά, απλά, ευγενική παραχώρηση τότε υπάρχει θέμα.Να εισπραχθούν αμέσως
- Με παρέμβαση της Δικαιοσύνης
- Πληροφορήθηκα, και ελπίζω να μην είναι ανακριβής ή υποβολιμαία η πληροφορία, ότι τα μεγαλύτερα χρέη στο Δημόσιο ή Τράπεζες,
πανευρωπαϊκά, έχουν τα δύο, από τα τρία, κορυφαία κόμματα που μας
κυβερνούν επί 10ετίες, ΝΔ και ΠΑΣΟΚ
- Το ποσό ξεπερνά τα 300εκ. €
- Να εισπραχθούν πάραυτα και να διατεθούν στον εκσυγχρονισμό τωνφρεγατών ΜΕΚΟ.
- Δεν πρόκειται περί λαϊκισμού αλλά ρεαλισμού που θα ενισχύσει τις θέσεις μας στον ατελεύτητο Ελληνο-Τουρκικό διάλογο.Ο τ. ΥΕΘΑ κ. Γιάννος Παπαντωνίου
- Διαμαρτύρεται, ορθώς, ότι δεν έχει κληθεί ακόμη σε συμπληρωματική, κατάθεση, μετά τόσους μήνες από της αποφυλάκισης του, για την υπόθεση του εκσυγχρονισμού των φρεγατών S.
- Τι σημαίνει αυτή η βραδύτης της Δικαιοσύνης; Γιατί αφήνει να κυκλοφορούν φήμες που άλλες θέλουν την επικράτηση της λήθης και άλλες την εσκεμμένη ταλαιπωρία ενός πολιτικού, γνωστού θιασώτη της διαφάνειας και της καθαρότητας;Τεθωρακισμένα οχήματαΤώρα με φέρνει ο λογισμός και της καρδιάς η λαύρα να πάω να βρω ένα μπογιατζή να μου τα βάψει μαύραΓουλιέλμος Τέλλος
- Μια φορά κι’ ένα καιρό υπήρχε στην Ελλάδα μια ιδιωτική Αμυντική Βιομηχανία, η STEYER, η οποία παρήγαγε εξαιρετικό έργο, κυρίως στην κατασκευή Στρατιωτικών οχημάτων.
- Η Εταιρεία αυτή εξαγοράσθηκε από το Δημόσιο, βαφτίστηκε ΕΛΒΟ, διαβρώθηκε πλήρως από τον κομματισμό και το πελατειακό σύστημα και, τέλος, κατέληξε σε φαλιμέντο!
- Μην ψάχνετε: ΟΥΔΕΙΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ!
- Μετά μια 7ετία αδικαιολόγητων καθυστερήσεων η εταιρεία αγοράσθηκε απόΙσραηλιτικά συμφέροντα και ακόμη, εύλογα, δεν έχει βγει στην πιάτσα. Δεν έχει ανοίξει τις πόρτες, ενώ συζητείται σοβαρά η αναζήτηση κατασκευαστή του Εθνικού Στρατιωτικού οχήματος.
- Την ίδια περίοδο της αποχαύνωσης της ελληνικής πλευράς, της οικτρής εγκατάλειψης της Αμυντικής Βιομηχανίας (Κρατικής και Ιδιωτικής) που μεταφράζεται, επιεικώς, σε εθνική προδοσία η απέναντι πλευρά
θαυματουργούσε Οργάνωνε μια υψηλής στάθμης αυτοκινητοβιομηχανία με
ειδικές κατασκευές Στρατού και τεράστιες εξαγωγές.
- Μόλις, το τελευταίο διάστημα υπέγραψε σύμβαση με την Κένυα μια πώληση118 τεθ. Οχημάτων τύπου HIZIR, με πιστοποίηση ΝΑΤΟ (73 εκ. $). Παράλληλα πουλάει στην Τυνησία τροχαίο υλικό αξίας 150 εκ. $.
- Ερωτώ αφελώς:o Όλοι οι παράγοντες που συνέβαλαν στον ελληνικό δράμα δεν πρέπει να κληθούν σε απολογία ή τουλάχιστον να έχουν την τσίπα να το βουλώσουν;o Δεν πρέπει, κάποτε, το ΥΕΘΑ να βγει και να κάνει καταγγελίες, επωνύμως, για τους θρασείς υπευθύνους; Να σπάσει το καβούκι της OMERTA;
- INTRACOM DEFENSE
- Ευχάριστα από την Ιδιωτική Αμυντική Βιομηχανία
- Η INTRACOM DEFENSE (ΙDE) υπέγραψε συμφωνία χρηματοδότησης ύψους 3,9εκ. € για την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, κατόπιν διαγωνιστικής διαδικασίας.
- Αφορά στην ανάπτυξη ενός προηγμένου συστήματος διαχείρισης επικοινωνιών, για χρήση από μονάδες εν κινήσει. (Έργο SMOTANET)
- Ευχές και για άλλα.
