 |
| Εμείς τι "βιολί βαράμε"Αλεξ |
Συνεχείς είναι οι πτήσεις μεταφορικών αεροσκαφών cargo από την Τουρκία στην Λιβύη, τα οποία μεταφέρουν όπλα και πυρομαχικά κατά παράβαση των αποφάσεων του ΟΗΕ.
Τα αεροσκάφη ανήκουν σε πολιτικές εταιρείες μεταφορά εμπορευμάτων και πετούν μέσω του Εθνικού Εναερίου Χώρου για να προσγειωθούν στην Μισράτα, την οποία ελέγχει ο GNA.Η εταιρεία που αναλαμβάνει τις μεταφορές των όπλων είναι η Αerotranscargo.
Πρόκειται για μια εταιρεία αμφιβόλου ασφάλειας και προέλευσης η οποία διασχίζει τον ελληνικό εναέριο χώρο δύο φορές την εβδομάδα, εκτελώντας το δρομολόγιο Κωνσταντινούπολη-Μισράτα.
Στις 26 Φεβρουαρίου του 2018 ένα από τα αεροσκάφη της Boeing 747-412 (BCF) ER-JAI ενώ εκτελούσε το δρομολόγιο Φρανκφούρτη-Μπακού στο Αζερμπαϊτζάν το πλήρωμα αντιλήφθηκε στα 21.000 πόδια περίεργες ταλαντώσεις.
Το αεροσκάφος σταμάτησε την άνοδό του και επέστρεψε στη Φρανκφούρτη, όπου διαπιστώθηκε ότι κατά τη διάρκεια της απογείωσης είχε ξεκολλήσει το κάλυμμα του Νο1 κινητήρα (αριστερός).
Τα αεροσκάφη ανήκουν σε πολιτικές εταιρείες μεταφορά εμπορευμάτων και πετούν μέσω του Εθνικού Εναερίου Χώρου για να προσγειωθούν στην Μισράτα, την οποία ελέγχει ο GNA.Η εταιρεία που αναλαμβάνει τις μεταφορές των όπλων είναι η Αerotranscargo.
Πρόκειται για μια εταιρεία αμφιβόλου ασφάλειας και προέλευσης η οποία διασχίζει τον ελληνικό εναέριο χώρο δύο φορές την εβδομάδα, εκτελώντας το δρομολόγιο Κωνσταντινούπολη-Μισράτα.
Στις 26 Φεβρουαρίου του 2018 ένα από τα αεροσκάφη της Boeing 747-412 (BCF) ER-JAI ενώ εκτελούσε το δρομολόγιο Φρανκφούρτη-Μπακού στο Αζερμπαϊτζάν το πλήρωμα αντιλήφθηκε στα 21.000 πόδια περίεργες ταλαντώσεις.
Το αεροσκάφος σταμάτησε την άνοδό του και επέστρεψε στη Φρανκφούρτη, όπου διαπιστώθηκε ότι κατά τη διάρκεια της απογείωσης είχε ξεκολλήσει το κάλυμμα του Νο1 κινητήρα (αριστερός).
