Αν μπορούσαν να κόψουν κλήσεις στους εαυτούς τους, για τα περιπολικά που
οδηγούν θα το έκαναν. Και είναι σίγουρο πως τα πρόστιμα αυτά θα ήταν
τσουχτερά. Οσο βέβαιο είναι για πολλούς από τους αστυνομικούς, που τα
οδηγούν, ότι αν έπρεπε να τα περάσουν από τεχνικούς ελέγχους, το 70 με
80% δεν θα περνούσε «ούτε με σφαίρες». Οι καταγγελίες άλλωστε των συνδικαλιστικών τους ενώσεων για τις επιπτώσεις των νέων οικονομικών μέτρων στα οχήματά τους είναι...
καταπέλτης. Χαρακτηρίζοντας τα περιπολικά «κινητές νεκροφόρες», κάνουν λόγο για ένα γερασμένο στόλο, που σε κάποιες περιπτώσεις έχει γράψει ακόμη και ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα στα κοντέρ, αλλά παρ' όλα αυτά κυκλοφορούν ασυντήρητα και με φθαρμένα ελαστικά.
«Πώς θα "γράψουμε" κάποιον για φθαρμένα ελαστικά, όταν το περιπολικό με το οποίο δουλεύουμε εμείς οι ίδιοι καθημερινά έχει λάστιχα χειρότερα από του πολίτη;» αναρωτιούνται εύλογα κάποιοι.
Α.Κ.Μ
http://www.enet.gr
