.webp) |
| Να τους στείλουμε δικούς μας ...έμπειρους, για να τους βοηθήσουν! ( Και άμα δουν σιδηροδρομική σύνδεση, να μας γράψουν!) Α.Γ. |
Το βουλγαρικό υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών τονίζει ότι αποτελεί εθνική προτεραιότητα η σιδηροδρομική διασύνδεση με τα Σκόπια (ο επονομαζόμενος Διάδρομος 8) και δεν πρέπει να αναβληθεί αυτό το έργο.
Το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών καταβάλλει εδώ και χρόνια προσπάθειες για την ανάπτυξη του Διαδρόμου 8, ο οποίος συνδέει την Αδριατική Θάλασσα με τη Μαύρη Θάλασσα μέσω της Αλβανίας, της Δημοκρατίας της Βόρειας Μακεδονίας και της Βουλγαρίας. Από τα συνολικά 1220 χιλιόμετρα σιδηροδρόμου, περισσότερο από το ήμισυ του μήκους του – 747 χιλιόμετρα, βρίσκεται στο έδαφος της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας.
Από αυτά, απομένουν να κατασκευαστούν μόνο 2,5 χιλιόμετρα σιδηροδρομικής γραμμής – από το Γκιουέσεβο έως το Ντεβέ Μπαΐρ (τα σύνορα με τη Δημοκρατία της Βόρειας Μακεδονίας).
Το τμήμα χρηματοδοτείται στο πλαίσιο του Προγράμματος Συνδεσιμότητας Μεταφορών 2021-2027 και θα ολοκληρωθεί σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα έως το 2029. Για σύγκριση, το τμήμα που λείπει στην επικράτεια της Βόρειας Μακεδονίας είναι περίπου 70 χιλιόμετρα, ανακοίνωσε το υπουργείο – σύμφωνα με το BTA.
– Στις 15 Ιανουαρίου 2025. Σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία, η Βουλγαρία υπέβαλε στη Δημοκρατία της Βόρειας Μακεδονίας σχέδιο συμφωνίας για μια διασυνοριακή σιδηροδρομική σήραγγα με τη Δημοκρατία της Βόρειας Μακεδονίας, η οποία προϋποθέτει ότι τα μέρη έχουν κοινό στόχο – την κατασκευή διασυνοριακής σιδηροδρομικής σήραγγας μεταξύ της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας και της Δημοκρατίας της Βόρειας Μακεδονίας στη συνοριακή περιοχή, συμπεριλαμβανομένης της υλοποίησης δημόσιας προμήθειας για την κατασκευή και την επίβλεψη του τούνελ.
Δεδομένου ότι η κατασκευασμένη εγκατάσταση θα πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ και του ΝΑΤΟ για αυτού του είδους τις υποδομές. Μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει επίσημη απάντηση από τα Σκόπια – αναφέρει σε ανακοίνωσή του το βουλγαρικό υπουργείο.
